Les assureurs ne remboursent pas les malus écologiques… Non, assurément !

Les 3 coups portés aux utilisatrices et utilisateurs de véhicules à 4 roues sont surement terribles… Qui aurait imaginé dans les années 60 début de l’age d’or de l’industrialisation automobile, qui aurait pu imaginer donc qu’un jour, un jour lointain, les automobilistes seraient punis pour le seul fait d’être propriétaire d’une… Voiture…

• 1er coup dur : le malus CO2 adopté par les pays européens il est l'une des premières mesures fortes prises à l'issue du Grenelle de l'environnement d'octobre 2007, qui s'inscrit dans l'objectif de l'Union européenne d'atteindre un parc de véhicules d'émission moyenne de 130 g de CO2 par kilomètre en 2015 et 95 g de CO2 par kilomètre en 2020. En 2026 il est de de 108 g de CO2 ! L’évolution du malus aurait été progressive et très coûteuse, transformant l’achat de certains modèles en véritable investissement fiscal. Le malus CO2 devait augmenter de 10 000 euros tous les ans, faisant grimper l’addition… La bonne nouvelle si l’on peut dire, c’est que ce durcissement à marche forcée a été annulé par le gouvernement, vous donnant plus de marge de manœuvre si vous visez un véhicule avec des émissions situées dans cette tranche… (Voir notre article ici…)
• 2ème coup dur : le malus au poids… Le malus au poids des véhicules est une taxe dont les propriétaires de véhicules jugés comme lourds doivent s'acquitter au moment de son achat. En effet, plus le véhicule est lourd et plus il est polluant. Depuis sa mise en place en 2022, la taxe poids voiture évolue et englobe chaque année de nouveaux véhicules. En 2026 chaque kilo au-dessus de 1 499 kg équivaut en effet désormais à une taxe de 10 €, et ce montant augmente même dans les tranches supérieures selon un barème progressif. On passe ainsi à 15 € par kilo entre 1 700 et 1 799 kg, puis à 20 € par kilo entre 1 800 et 1 899 € et 25 € par kilo entre 1 900 et 1 999 kg. Le maximum reste, lui, fixé à 30 € par kilo, mais il commence désormais à 2 000 kg au lieu de 2 100 kg.
• 3ème coup dur : Les assureurs ne remboursent pas ces malus en cas de vol ou d’accident de votre véhicule en 2026…  Si vous avez acheté un véhicule neuf et que vous avez payé un malus écologique important, vous risquez de perdre une partie de cet argent en cas d'accident ou de vol. En effet, les assurances auto ne remboursent généralement pas le malus écologique sur le prix du véhicule neuf. Les assurances auto ne remboursent pas le malus écologique car il s'agit d'une taxe et non d'une valeur intrinsèque du véhicule. En cas de perte totale du véhicule, l'indemnisation se base uniquement sur le prix catalogue de la voiture, sans prendre en compte le malus écologique. Les propriétaires de véhicules qui ont payé un malus écologique important peuvent perdre une partie de cet argent en cas d'accident ou de vol. Cela peut représenter une perte financière importante, notamment pour les véhicules de luxe ou les SUV.
  
  Certains assureurs proposent des garanties spécifiques pour protéger les propriétaires de véhicules contre la perte du malus écologique. Il est donc important de vérifier les conditions de votre contrat d'assurance et de demander des informations à votre assureur. En résumé, les assurances auto ne remboursent généralement pas le malus écologique sur le prix du véhicule neuf en cas d'accident ou de vol. Il est donc important de prendre des précautions et de vérifier les conditions de votre contrat d'assurance pour protéger votre investissement. 

Le conseil de GTMAG.fr ! Faites expertiser votre véhicule chaque année pour ajuster son prix au prix du marché à la date de l’expertise…